北京到新疆自驾游攻略,重庆到新疆自驾游攻略

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文章详情介绍：

• 1,新疆自驾游《开销清单》：上海、广东、北京出发，都需要多少钱？
• 2,自驾新疆：处处有景 车行画里

新疆自驾游《开销清单》：上海、广东、北京出发，都需要多少钱？

自己新疆，上海、广东、北京出发，总里程16000公里，用时47天。假如4人拼车，则人均总花费21000元，每人日均消费450元。

其中，油费14400元，过路费4300元，门票费2500元，食宿费14100元。

上海、广东、北京自驾新疆，三地自驾游总里程都差不多，因此费用几乎一样。为了方便阅读，下文仅以“广东”为出发地，介绍三地自驾新疆的费用明细。

第一部分：广东—兰州。全国各地自驾新疆，先到甘肃兰州，自驾完北疆、南疆后，再从青海西宁返回。上海、广东到兰州的里程都是2000公里左右，用时3天，过路费1000元。

第二部分：“兰州—哈密—乌鲁木齐—若羌—西宁”的线路，简称“甘进青出”，是自驾“新疆全疆大环线”的总览图。全程一共12000公里，自驾用时40日，过路费2300元。

第三部分：西宁—广东。从西宁回到广东地区，约2000公里，用时3天，过路费1000元。

1、过路费：广东—兰州1000元，“甘进青出”2300元，西宁—广东1000元，总计4300元；

2、油费：新疆的路况很好，不怎么烧油。车型不同油耗不同，舒适型小轿车比较省油，大油耗约0.6元/公里；硬派越野就比较吃油，有的甚至1.2元/公里。此处综合计算0.9元/公里，16000公里油费约14400元；

3、景区门票费用（旺季）：喀纳斯门票160元，观光车180元；天山天池门票+观光车170元；乌尔禾魔鬼城75元；巴音布鲁克155元；那拉提空中草原150元；喀拉峻（全域）265元；赛里木湖145元……大大小小景点游遍的话，3000元门票费用都不够；由于一些景点不用去，此处计2500元。

4、食宿费：新疆的消费水平较高，食宿费比内地城市要贵一些。不同的人，消费理念不同。有的人自带锅碗瓢盆自己做饭，晚上睡车里；有的人每日山珍海味，住5星酒店；此处仅以普通工薪族的消费水平做参观，日均餐费150元，日均住宿费150元，每日食宿300元，47日食宿费约14100元。

总费用（单人自驾）：过路费4300+油费14400+门票2500+食宿14100=35300元。

人均费用（4人拼车）：“过路费、油费”可以平摊，假如4人自驾一辆车，则人均费用为（4300+14400）÷4+2500+14100=21275元。47日下来，相当于人均每日花费452元。

该费用预算，仅为新疆自驾游正常行程的消费预算，没有包含其他如修车、汽车大保养、保险、汽车应急包、汽车磨损费、汽车违章罚款等看不见的开销。实际出行时，尽量多带上50%的费用，不管用不用得上，起码关键时刻能应急。

教大家一个简单的方法，无论自驾西藏，还是新疆，都实用。如果不自驾《新疆全疆大环线》，只是自驾《北疆大环线》或者《南疆大环线》，大家仅需根据自驾时间来预算费用即可。一般自驾游开销，日均400-500元，以此计算即可。

比如，要从北京自驾下图中的《南疆大环线》：北京往返兰州、西宁，需要4天；游览南疆大环线，又需要16天。那么一共就是20天，人均开销便是8000-10000元。

关于新疆各大线路，包括《新疆全疆大环线40日》、《北疆大环线15日》、《南疆大环线15日》、《喀伊环线10日》、《伊犁7日》等线路，都有相应详细的《自驾路书》，大家可自行查看。

【路书内容】，包括每日行程、线路安排、景点最佳游玩方式、住宿地等。其余海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间等旅游信息，都有详细说明，在此不具体罗列。

更多西藏、新疆、川西、青海、甘南旅游攻略，实用干货信息，可查看我《专栏》了解详情，里面有每条旅游线路的《日行程、景点、住宿地》规划，也可私信问我（关注后即可发私信），祝你旅途愉快！

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新疆旅游攻略

作者：夏主编旅游攻略

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自驾新疆：处处有景 车行画里

来源：新疆日报

5月13日，游客在呼图壁县境内的天山百里丹霞景区自驾旅游(无人机拍摄)。陶维明摄

5月，素有“自驾游天堂”美誉的新疆，频频传出自驾游车队发车的消息。

如果您问旅游业内人士，大美新疆怎样玩最嗨？得到的答复一定是自驾。

自驾游市场稳定增长

新疆地域辽阔，旅游资源丰富，占全国实体旅游资源总量的82%，拥有许多被称为“世界之最”“中国之最”的自然景观和人文景观，是全国排名前三的自驾旅游地之一。大漠传奇·塔克拉玛干大环线、流浪火星·穿越大海道、交响丝路·重走丝绸之路等3条线路入选2020年度全国自驾游十大精品线路。

在新疆，最美的风景在路上。沙漠、草原、雪山等多样的自然景观，四通八达的公路等基础设施，让新疆成为最适合自驾游的地方之一。在自驾旅游爱好者中，“新疆是非去不可的地方”几乎成为一种共识。

多次自驾游新疆的广东游客顾新勇说，除了沿途的自然风光，新疆还有着其他地区自驾线路无法比拟的优势，比如完善的公路网、良好的空气、长时间的日照等。

来自自治区文化和旅游厅的消息显示，今年“五一”假期，微旅游、自驾旅游成为假期“主角”。踏青赏花、民宿度假、非遗体验、郊外露营等，成为大多数游客的选择，喀什、和田、克拉玛依、乌鲁木齐、昌吉、吐鲁番、哈密等地的自驾游游客大幅增长。

近两年，新疆将自驾旅游作为旅游发展的重要内容之一，不断建立健全自驾旅游服务体系，完善自驾旅游基础配套设施建设，加大自驾旅游集散中心与自驾车营地的建设。自驾旅游的发展成为拉动新疆旅游产业高质量发展的有力引擎。

新疆自驾旅游协会会长李建华介绍，新疆现有独库公路、赛果高速、伊昭公路、禾木公路、S101线、新藏线、喀喇昆仑公路、塔克拉玛干沙漠公路、盘龙松至乌孙古墓公路等9条较成熟的精品自驾旅游线路。

除上述9条较成熟的自驾旅游线路外，新疆这两年主推的G219边境旅游线等也已声名鹊起。

“这些线路，堪称看不完的流动大片，每一条都值得走一趟。”新疆旅游协会自驾车与房车露营分会会长翟春峰说。

“新疆的路，称得上是超值的景点。”多次自驾来新疆的浙江游客史游兵说。

逐步完善服务管理和供给

如火如荼的自驾游为新疆引来源源不断的游客，也对新疆自驾游品质、深度、线路等提出了更多新要求。

2020年，由新疆自驾旅游协会编制的《自驾旅游服务指南》和《自驾车旅居车营地等级划分与评定》两项地方旅游标准、《自驾旅游线路设计规范》《自驾旅游集散中心等级划分与评定》《自驾旅游公共图形标识标牌》三项标准获自治区市场监督管理局批准。

“新疆自驾旅游的服务、管理、产品供给等也在逐步完善中。”李建华说。

自治区文化和旅游厅数据显示，全疆在建、续建自驾车、旅居车营地70余家、运营营地60余家，其中，克拉玛依市乌尔禾国际房车露营公园入选国家5C级自驾车旅居车营地。5月18日，全国旅游标准化技术委员会、中国旅游车船协会发布《关于第三批全国自驾车旅居车营地质量等级评定结果的公示》，克拉玛依市独库公路国际自驾车营地、阿勒泰地区布尔津喀纳斯白桦林野奢营地进入5C级自驾车旅居车营地公示名单。

由北京新板资本投资控股有限公司、乌鲁木齐高新投资发展集团有限公司、新疆中泰(集团)有限责任公司共同投资建设的新疆房车露营项目，将连接主要景区、机场、车站及主要旅游城市，覆盖全疆4条自驾游环线、60余个自驾营地，形成集房车自驾旅行、营地补给住宿、特色餐饮、家庭娱乐等要素为一体的自驾游服务体系。

近两年，新疆不断加大对自驾线路的推介，已连续三年面向全国市场召开不同线路的推介会。往年“五一”假期之后才渐渐升温的自驾旅游，今年3月就迎来了游客。

在已有游客抵疆的基础上，乌鲁木齐触动旅行社有限公司等8家旅行社和相关兄弟省区市旅行社商议签约，推出了针对常规、自驾等不同游客群体的旅游产品。该公司总经理蔡训峰介绍，今年，公司以G219线为主干线，设计了多条辐射南北疆的自驾线路。重点推出G219向着昆仑出发13日游产品，从喀纳斯零公里出发到喀什，全程1900多公里。针对游客个性化需求，还提供落地自驾、异地还车、领航代驾等服务。游客可以在阿勒泰市接车，在喀什市还车。

灵活的自驾服务方式，让杭州游客钱存法心动不已。他说，今年6月一定要来新疆自驾一趟。

针对今年G219推介会上的“新星”——桑株古道，皮山县文化体育广播电视和旅游局以自驾、骑行等为主题，推出为期7天、长达3000公里的自驾线路。

围绕北疆、天山、新藏3条自驾线路，新疆全域私享国际旅行社有限公司推出4款时长不同产品，除在行程中融入自驾、露营及房车元素之外，还将推出研学、骑行、越野赛事等深度场景体验。该公司董事长王守存介绍，今年还将首推自驾车接力游，游客可以从始发点喀纳斯参团，也可以根据自己的时间和安排，从线路中任一站参团。

除新疆旅游景区(点)协会在全国各地举办的推介外，今年，新疆生产建设兵团自驾游协会与北京、重庆、河南、江西、福建、山东、宁夏、广东等地的10家旅游协会、自驾游协会、酒店行业协会、旅行社协会等签订战略协议，借助各地旅游协会的微信公众号、抖音、快手等网络平台，共同推进新疆自驾游产业。

今年新疆各地州市还以自驾旅游为突破口、研学旅游为衍生、避暑休闲为补充，努力打造自驾游目的地、文体融合和研学旅行基地，建设自驾车旅居车营地。

用文化深度谋长远

数据显示，在新疆近几年接待的游客中，自助旅游游客占69%。而在自助旅游中，自驾游又超过80%。自驾游是近几年新疆旅游最大的亮点和增长点，也是新疆最有特色、发展潜力最大的旅游业态之一。

如何让这一业态可持续发展？多地实践证明，要有文化内涵、有深度、有黏性互动。

自驾旅游是以追求心理愉悦体验为终极目标，集纵深性、拓展性、精神性为一体的体验式旅游，是继观光旅游后兴起的一种休闲旅游方式，是旅游消费心理走向成熟的标志。与观光游、印象游相比，自驾游游客更希望通过旅游去触碰文化、感悟历史、探寻神秘、调养性情。

近年来，新疆各旅游机构围绕旅游高质量发展，用深度和文化谋长远。针对自驾游游客在时间充裕、空间纵深、内容丰富三个维度上的要求，打造了不同类型的旅游产品。比如，根据新疆不同花期，让游客通过互动、露营等近距离接触当地民俗文化，在各种花海里畅游。伊宁市喀赞其民俗旅游区推出的“居旅共享”特色旅游，让游客了解馕是怎么打的，酸奶是怎么做的，马掌是怎么钉的，原本两个小时可以结束的行程，延长至一天甚至几天。塔城地区依托G219国道边境旅游环线的串联作用，将戍边文化、口岸文化、自然风光和边境文化等旅游资源融合在一起。

“让公路串起多样的旅游文化资源，让自驾游游客体验接地气、原生态的旅游，是自驾旅游努力的方向。”李建华说。

去年，网红自驾旅游线路——独库公路变成“堵哭”公路的消息，相信大家还记忆犹新。今年独库公路在携程数据搜索热度较去年又有所攀升，一个重要原因在于，这条路不仅让游客领略了独特的风光，还让游客感受到红色精神。

“体验和参与，能够让游客玩得尽兴，记忆深刻。”正参加“万车自驾游天山”活动的翟春峰说。

从观光到深度，反映的不只是旅游方式的变化，还有游客对旅游品质的要求。正在实施的旅游兴疆战略将大力推进文化和旅游深度融合，不断加强自驾旅游线路文化内涵挖掘，通过打造独具魅力的新疆特色精品旅游自驾线路和文化旅游产品，让“新疆是个好地方”文旅品牌深入人心，让新疆自驾旅游品牌深入持久。(王新红)